2007 new Z33 scoop
by Version nismo etc
２００７年 １月に「諸外国」で先行販売される（日本国では未定）「ＦＡＩＲＬＡＤＹ Ｚ３３ ｎｅｗ Ｖｅｒｓｉｏｎ ｎｉｓｍｏ 他）の「スペック等（少々）」を公開します。
但し、規約上「マル秘事項」なので画像ではお見せできない為、表にして掲載させて頂きます事を、ご了承願います。
この「極秘資料」は第３者様（ＨＩＰＥＲ−Ｚ 協力者様 ＮＩＳＳＡＮ関係 部外者）の努力により入手出来ました事を、この場をお借りしてお礼とさせて頂きます。
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Ｚ３３ クーペ（標準〜Ｖｅｒｓｉｏｎ ＳＴ） |
Ｚ３３ Ｖｅｒｓｉｏｎ ｎｉｓｍｏ（３８０ＲＳは非公開） |
| エンジン形式 |
ＶＱ３５ＨＲ |
ＶＱ３５ＨＲ |
| 全長 |
４３１５ |
４４２０ |
| 全幅 |
１８１５ |
１８４０ |
| 全高 |
１３１５ |
１３０５ |
| トレッド（前／後） |
１５３５／１５４０ |
１５３５／１５４５ |
| 最低地上高 |
１２０ |
１１０ |
| 車両重量 |
１４８０〜１４９０（１５００） |
１５１０（１５２０） |
| 車両総重量 |
１５９０〜１６００（１６１０） |
１６２０（１６３０） |
| 種類（エンジン） |
ＤＯＨＣ Ｖ型６気筒 |
−（チューニングの為 非公開） |
| シリンダー（内径×行程） |
９５．５×８１．４（ｍｍ） |
− |
| 総排気量 |
３．４９８（Ｌ） |
− |
| 圧縮比 |
１０．３ |
− |
| 最高出力（６ＭＴ ５ＡＴ同等） |
２３０（３１３）／６８００ |
− |
| 最大トルク（６ＭＴ ５ＡＴ同等） |
３５８（３６．５）／４８００ |
− |
| 燃料供給装置 |
ニッサンＥＧＩ（ＥＣＣＳ） |
− |
| 使用燃料（タンク容量） |
無鉛プレミアムＧ／８０（Ｌ） |
− |
| タイヤ（前） |
２２５／４５Ｒ１８ ９１Ｗ |
２４５／４０Ｒ１８ ９３Ｗ |
| タイヤ（後） |
２４５／４５Ｒ１８ ９６Ｗ |
２７５／３５Ｒ１９ ９６Ｗ |
| 燃費（１０．１５モードＫｍ／Ｌ） |
９．５（９．０） |
− |
上記の表に「２００７ Ｚ３３ 詳細」を纏めてみました。まだ幾つか紹介したい事柄はあるのですが、規約上お許し願います。万が一、独自に情報が得たいと言われる方々には、メールにてお答え致します。
「Ｖｅｒｓｉｏｎ ｎｉｓｍｏ」及び「Ｖｅｒｓｉｏｎ ｎｉｓｍｏ ３８０ＲＳ（２００７ 夏季頃発売予定）」の「エンジン等」については「資料」も乏しい為、あえて伏せてあります。
「Ｖｅｒｓｉｏｎ ｎｉｓｍｏ 等」に関する詳細は後日、新たに掲載しますので御了承下さいませ。
まず「２００７ ｎｅｗ フェアレディ Ｚ３３」の追加カラーについてですが、新たに「プレミアム パッショネイトオレンジ（特別塗装色）」、「ダークブルー」、「ブレードシルバー」が追加され、今までの「プレミアクミスティックマルーン」、「サンセットオレンジ」、「スパークリングシルバー」は設定廃止になりました。
内装面では「シートカラー」及び「シートのヘッド部分」「シートセンターにアルカンターラ素材」の変更点が挙げられます。
シート色は「グレー（本革）」が追加されされました。ヘッド部分ではヘッドレスト（頭部）を大型化にし安全面においても向上しています。
「カーウイングス ナビゲーションシステム」については「ＤＶＤ方式」の機能向上や、新たに「Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（ブルートゥース、携帯電話を無線にて交信する機能）」や「ＦＯＭＡ（ＮＴＴ
ＤＯＣＯＭＯ）対応」もプラスされています。
タイヤ銘柄変更では今までの「ＲＥ０４０」から「ＲＥ０５０Ａ」に変更し、ロードノイズが減少されているそうです。
「ＬＶ（ライフケアビーグル）」については「Ｖｅｒｓｉｏｎ Ｔ」に継続設定していますし、その他のグレード設定については「株式会社 オーテックジャパン」にお問合せ下さい。
外装及び内装 シャシー＆ボディに関する変更内容は「Ｐａｒｔ ２」にて掲載（車高調や剛性機能追加、専用部品など）致しますので宜しくお願い致します。
「管理人 ＺＺＺ ＫＯＢＥ」の立場からでは「もっと詳しく掲載したい」との思いと「全国のフェアレディ Ｚユーザー様の期待に答えたい」との思いがあるのです。
ですが、この資料は「社外秘」になっており、第３者様（ＮＩＳＳＡＮ社員以外の方）に前々からお願いして、ようやく入手出来たものなので「ＮＩＳＳＡＮ＆ｎｉｓｍｏ様」と交流させて頂いている「ＨＩＰＥＲ−Ｚ」の運営にも支障をきたす事になりかねない事も御理解頂きます様、重ねてお願い申し上げます。
この記事の掲載は「本当にフェアレディ Ｚを愛して止まない方々の為」に載せました。
「Ｚ３３ 最終形」や「時期ＧＴ−Ｒ ｐｒｏｔｏ」などにも多大な影響を及ぼすことでしょう。
２００７年 夏季頃に発売予定の「Ｖｅｒｓｉｏｎ ｎｉｓｍｏ Ｔｙｐｅ ３８０ＲＳ」掲載されるエンジンは「時期ＧＴ−Ｒ」や「Ｚ３４」にも重なってくるのでは？と思われます（管理人独自の推測ですが）。
しかし「Ｓ３０」以来ずっと「フェアレディ Ｚ」と共に歩いてきた又は、フェアレディ Ｚが大好きな方々には朗報だと思います。
一時は「フェアレディ Ｚ 日本国内から撤退説」も流れたことがありますので、「フェアレディ Ｚの進化」は大いに歓迎材料になります。
次回は「２００７ ｎｅｗ Ｚ３３」の「新内装＆新外装＆専用装備」及び「Ｖｅｒｓｉｏｎ ｎｉｓｍｏ」の「専用装備、色」なども掲載しますので宜しくお願い致します。
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