Lamborghini LP640　&　Ferrari F430 私の友人（Ｍ氏）が仕事（自営業）も兼ねて「東京（別宅）」へ行かれました。 会いに行く前から電話で聞いていた話でしたが、改めてビックリ仰天！ 「今度、ランボルギーニも購入しました！」と・・・（フェラーリは所有）。 この２台を所有している事から驚愕で又、この２台を格納できる「立体駐車場」の 大きさにも驚きですね！ 本人談（フェラーリ Ｆ４３０） 「フェラーリ Ｆ４３０は３５００回転から急に笛を吹いたような独特のＶ８フェラーリサウンドが鳴り始めますし、室内から音の変化が感じ取れますね。」 「電子デバイスのおかげか、かなりスポーツからコンフォートまで街乗りから超高速まで普通に？運転できます」 本人談（ムルシェラゴ ＬＰ６４０） 「これはもう乗用車ではないですね！ フェラーリよりは明らかにジェントルなＶ１２サウンドですが、コンフォートという言葉は待ったく無縁の足回り（固い）、専用バケットシート（固い、殆ど調整幅なし）、のハンドリング、ブレーキングスーパーダイレクトマシンです。 １速４０００回転以上回すのが恐かった（シートに身体がめり込む）。 シフトダウンの、あのブリッピングの凄まじい音とダイレクト感、どんな速度域からでも踏んだ瞬間から止まってしまう様なブレーキ、その過敏さ存在感は「フェラーリ Ｆ４３０の比じゃないですね！」 この「ランボルギーニ ムルシェラゴ ＬＰ６４０」のホイールは「ジャンニ ヴェルサーチ モデル」で価格も￥１００数十万円・・・・・・驚愕！ タイヤサイズは「３３５．３０．１８ｉｎｃｈ ピレリーＰ０ロッソ」です。 ＺＺＺ ＫＯＢＥ談 もう言葉が出ませんね・・・。 この時代に「２台のスーパーカー」を所有し、駐車場を見ても判る様に「幅」も２ｍは超しているでしょうね！ これは、かの「東京ミ○ドタウン」か？「六本木○ルズ」？かな？ ２台所有のオーナーは、「神○う○夫妻」と一緒に「ドバイ」に行った方ですから！ まあ、そういった「プライベートな話」を抜きにしても、なかなか見れない車です。 こういった素晴らしい車を紹介して下さり又、運転した感想を聞かせて下さる事に感謝いたします。 提供者 Ｍ氏（以前 Ｚ３３を所有） copyright HIPER-Z All Rights Reserved