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GT−Rと袂を分かち独立した「スカイライン」
「次期 Z34」のも搭載予定のVQ37VHR。
どんな走りなのか?今回、試乗したのは「パ
ドルシフト(マグネシウム製)」の「DSモード付
きフルレンジ電子制御5速オートマチック」で
す。タイヤサイズは「ノーマル」から19inch!
(`□´/)/ ナニィィイイイ!! |
エンジン始動は「スタートボタン」です。やはり
個人的ですが「キー」を回した方が・・・・・・・。
"ノ(-________-;)ウゥーム・・・ |
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これも個人的見解ですが、スカイラインの
メーターと言うよりは「トヨタチック」になって
いる様な気が?見た目は綺麗ですが「スポ
ーツカー」の臭いが?認識しやすいですが
うーん・・(〃 ̄ω ̄〃ゞ |
「マグネシウム製 パドルシフト」です。右で
UP、左でDOWN 感想は使いやすいです
ギヤチェンジするとメーターの真ん中に「1
2345」と認識出来ます。ハンドルも持ちや
すく又、誰にでも簡単に運転できます・・・・
お世辞?オイオイ;・_・)_θ☆( >_<) |
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この「木目パネル」は(個人的)許せん!何か
「昔のシーマ」を彷彿させる様な・・・・やはり「
スポーツカー」は「木目」はね?高級感演出な
んでしょうかねぇ〜・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
(*´―――――`)ン? |