Z32 伝説への邂逅Ｚ３２編

FAIRLADY Z32　1993-2002

５代目の「フェアレディＺ」は、９０年代をリードするスポーツカーとしを目指して完全に生まれ変わりました。

前モデル（Ｚ３１）と共通している部分は殆どなく、全てにおいて新しく開発されました。

「Ｖ６エンジン」もこれまでの「ＶＧ２０」や「ＶＧ３０」を統合し、３．０ℓのＤＯＨＣ（ＶＧ３０型）に一本化しています。

エンジンは「ＮＡ＆ターボ」の２種類があり「ＮＡ」は２３０馬力「ターボ」は２８０馬力あります。

Ｖ６専用シャーシのお陰で前後の重量バランスは理想的な配分になっています。

当然、サスペンションも徹底的に鍛えられ、四輪マルチリンクサスペンションによる独立懸架を採用しました。

全長は「Ｚ３１」に比べて約２５ｍｍ短く、ホイールベースは１３０ｍｍ伸長されています。トレッドもフロントで８０ｍｍ、リアは１００ｍｍ拡大されています。

１９９２年にはフルオープンの「コンバーチブル」が追加され、１９９３年にはマイナーチェンジでステアリング系の向上、スーパーハイキャスが採用されました。

又、１９９４年には「バージョンＳ」が、１９９７年には「バージョンＲ」が投入されています。

発売以来１０年に手の届いた「Ｚ３２」ですが、基本性能は高く又、人気も落ちていませんでした。９年間に渡って十分に熟成されている「Ｚ３２」。

時期「Ｚ３３」にも負け時劣らずの人気は今でも変わりありませんね！次回は「Ｚ３３」をお送り致します。